1.阿克苏地区枣林第一茬果的坐果情况较去年有所好转，第二茬和第三茬果也显示出向好的趋势，预期总体产能将有所恢复。不过，去年极端天气导致部分枣树受冻受损北京期货配资，枣农弃种使得种植面积缩减，这对今年的产量存在一定的负面影响。六月底的高温导致了一些落果现象，但预期影响不会太严重。七月初，阿克苏北部遭遇冰雹，预计会对产量产生部分影响，需关注后期南疆的天气以及第二茬和第三茬的落果情况。枣林管理水平参差不齐，不同管理者管理范围内的产量差异较大，经常出现两片紧挨着的枣林坐果水平存在显著差异的现象。

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　　原标题：盘前机会前瞻|五部门重磅发布！20个城市上榜，车路云一体化有望开启新一轮上攻行情（附概念股）

　　7月3日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北京、上海、深圳、广州、武汉、重庆、南京、苏州、成都、杭州—桐乡—德清联合体等在列。

　　【机会前瞻】

　　7月3日，我国智能网联汽车“车路云一体化”发展迎来了新的里程碑，五部门联合公布了“车路云一体化”应用试点城市名单，涵盖了北京、上海、重庆等20个城市。应用试点城市名单的公布，是对我国在“车路云一体化”产业的一次全面布局，标志着我国在智能网联汽车领域展开深入探索和创新实践。

　　具体来看，被划入应用试点的20个城市包括，北京、上海、重庆、内蒙古鄂尔多斯、辽宁沈阳、吉林长春、江苏（南京、苏州、无锡）、浙江杭州、安徽合肥、福建福州、山东济南、湖北（武汉、十堰）、湖南长沙、广东（广州、深圳）、海南（海口-三亚-琼海联合体）、四川成都。

　　试点城市将承担起实现云控基础平台等多平台互联互通的重任，支撑起城市级乃至城际间的智能辅助驾驶、自动驾驶、智能交通、智慧城市等多场景应用的商业模式探索。未来将探索形成“车路云一体化”的新型投资、建设、运营模式，明确商业化运营主体，鼓励国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体参与共建和联合运营。

　　在技术层面，试点城市需明确“车、路、云、网、图、安全”各组成部分的相互关系，按照中心云、区域云、边缘云的三级云平台架构制定平台建设方案，打造统一的平台底座。

　　应用试点公布后，工信部在问答环节表示，此次应用试点的预期成果包括四个方面：一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施，实现智能化路侧基础设施与云控基础平台的广泛覆盖；二是促进多场景自动驾驶规模化应用，满足公众移动出行需求与商用场景的车辆作业需求；三是探索形成“车路云一体化”新型商业模式，实现多主体投资共建、联合运营；四是形成统一的标准与测试评价体系，支撑智能网联汽车的测试验证能力建设。

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责任编辑：何松琳 北京期货配资